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温家宝操刀玩真的 国务院发力整顿铁道部 好戏在后头

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  八月十日起,国务院先是罕见地自曝高铁家丑,接着以外科手术般精准的命令,招招命中铁道部要害;对比上月底总理温家宝视察温州动车事故现场给外界的无力感,当一切似乎到此为止时,如国际媒体所说,一场堪比日本前首相小泉纯一郎将邮局民营化的机构改革大地震,正在大陆如火如荼展开,这场「铁道革命」的幕后总操盘手,正是温家宝。

  「我生病了,十一天在病床上」,当温家宝迟了六天才至温州动车追撞事故现场时,满脸病容,面对家属与记者只有百般倾听与无奈,网友也不忘挖苦,「难道国务院总理对下属的铁道部,只是被孤立与被架空?」

  继之中宣部封杀动车追撞负面报导禁令,成为浇熄调查事故真相明火的最后一瓢水。有讯息显示,上月廿四日中共政治局常委就事故开会时,力主大整铁道部的温家宝未获多数支持,胡锦涛也不置可否。温决定「以病明志」,待至现场与铁道部过招,了解「水有多深」后,返回北京后立即发动新一波游说。

  胡锦涛的这一票最终投向了温。一名铁道部人士指出,铁道部长刘志军与副总工程师张曙光于今年初遭免职,当国务院声称要打破铁道部封闭时,「职工都在看笑话,还派了一个管海关的来管我们,笑话」。盛光祖几乎叫不动人,北京当局也发现上令无法下达。

  温洲动车追撞则是温家宝执意整顿铁道部的重要转折点,以其为首的国务院领导班子,就是想不透:讯号会因雷击故障已经很离谱,竟然人为调度也付之阙如,非比寻常。

  「这次是玩真的还玩假的,你看内容就知道了」,一名北京社科院学者认为,北京当局先是自己终结高铁神话,要求高铁全面降速,接着温家宝决定调整动车追撞事故调查组及专家组人选,把铁道部人员全踢出名单。再来个高铁大检查,并自曝部分动车头七成零部件有瑕疵的丑闻。

  多位社会观察家指出,温家宝谈政改总是无奈,毕竟这非其直接分管事务,对于铁道部,他责无旁贷。当原本看台上的民众对北京整顿铁道部的大戏心灰意冷,纷纷离席之际。退休后无派系延续,也无依靠的温爷爷正准备着封刀之作大喊:「别走,好戏还在后头!」

1跟贴⇩
作者:专心论坛(2011-08-17 15:13:57),[首贴]
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谢谢您的阅读
(总1跟贴)
跟贴开始:
{ 2楼:

相信没什么好戏。

作者:无名访客:182.33.139.202(来自:山东省潍坊市 电信)(2011-08-17 16:00:08) }
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