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传中国中铁今日突然跌停的惊人原因！

　　08年10月21日，公司公告称,旗下的中铁三局、中铁七局分别中标京广铁路石家庄至武汉客运专线两个标段施工总承包合同,中标价合计115.09亿元。至此,该公司今年累计完成新签合同额已超过2300亿元,占公司年度目标的84%。在距离年底还有2个多月的时候,中铁今年提前超额完成合同定单已成定局。但今日股价却意外跌停，我们认为，公司股价的异常表现与投资者担忧其外汇存款汇率损失有关。作为在沪港两地上市的公司，其H股今日出现暴跌。而导致H股下跌的主要原因是H股公司募集过程中有大量外币存款，中信泰富因澳元亏损147亿元，澳元汇率半年下跌40%，中国中铁也有澳元资产，正是基于对此事的担忧，公司股价出现异常下跌。

公司研究：

公司是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，在2007年公布的“世界500强”企业中排名342，在“世界品牌500强”中排名417。按年度工程承包总收入计算，公司在2005年及2006年分别为全球第四及第三大建筑工程承包商。迄今为止，公司已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目，20世纪80年代以来，在工程、建筑、研究及设计各领域荣获超过200个国家级最高奖项。

　　08年上半年，公司共计新签合同额为1798亿元，与去年同期相比增长119.2%，其中包括京沪高铁、沪宁城铁等多个有重大影响的项目；截至08年6月30日，公司未完工合同额为3210亿元，比07年末增长48.3%；08年7月中标1058257.45万元的京石客专工程；中铁电气化局集团中标京九铁路电气化工程北京西至乐化段施工总承包工程，中标价为76.13亿元；8月所下属子公司收到几项重大工程中标，中标价合计为460856万元；9月所下属子公司收到五项重大工程中标，合计为306671万元；所属子公司合计中标1141376万元的铁路工程，中铁四局中标508085.44万元的SWZQ-4标段工程；中铁三局集团、中铁七局集团分别中标SWZQ-1标段和SWZQ-3标段施工总承包工程，中标价合计为1150938.8万元。

　　公司参与过中国所有主要铁路的建设，新建、扩建及改建的铁路总里程超过50000公里，占目前中国铁路总营运里程的三分之二以上；参与建设了超过22600公里的电气化铁路，约占截至07年6月30日中国电气化铁路总营运里程的95%，在中国重载铁路、高速铁路及铁路提速建设市场也处于主导地位；20世纪80年代以来公司参与建设的公路超过7400公里；08年上半年，公司基建建设的主营业务收入增长率为21.2%，达到807.67亿元。

　　公司是中国基建勘察设计与咨询服务行业的领军企业之一，向客户就铁路、高速公路和公路、桥梁和隧道以及城市轨道交通的建设提供一整套勘察、设计、咨询、研发和监理服务；截至06年12月31日，公司提供过勘察设计服务的电气化铁路的总营运里程，占全国电气化铁路总营运里程的50%以上；并为超过58%的跨长江桥梁提供过勘察设计与咨询服务；提供过勘察设计服务的城市轨道交通的总营运里程，占全国城市轨道交通总营运里程的31%以上，08年上半年毛利率为36%。

　　投资建议：

　　公司在国家大力发展铁路建设的政策下，获取大量订单，未来业绩得以保障。但其股价的突然跌停，使短期向下的压力较大，短期内应回避。

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