火车站小偷的“作息时间”(组图）

一段时间来，合肥很多市民反映了合肥火车站的小偷非常猖獗，很多人的手机或者钱包在火车站都被盗过。特别是出行高峰，小偷活动最疯狂。连续几天，本报记者通过在火车站数天的蹲点、暗访、追踪，初步摸清了火车站小偷们的作息时间、活动区域、以及脏物去向和偷窃的手法。

作息时间跟着火车点来排

在暗访过程中，记者发现每天的客流量高峰期就是这些车站小偷作案最为频繁的时候：很多小偷比较喜欢在早上4时至9时这段时间里作案，经过几天奔波到火车站的旅客，几乎都非常疲倦了，所以他们往往会倒在车站外的花坛上眯一会，醒来就发现自己的行李不见了。中午12时至2时和下午4时至9时这段时间是行窃的高峰，因为这段时间火车到站的车次最多，旅客也最多：面对熙熙攘攘的旅客流，扒手几乎一下子就在车站冒了出来。

一位知情者向记者描绘了小偷的作息时间：

上午：4：00——9：00

中午：12：00——14：00

下午：16：00——21：00

这位知情人向记者介绍，在临晨五点半到六点小偷便密集起来，最多的时候是在下午五点多，那时扒手便“一路一路地来了。”现在是收割季节，部分小偷回家农忙去了，所以这段日子里小偷还不算太多的，小偷多的时候“能够达到一个站牌下就站了数十个。”特别是在节日像国庆节期间、学生开学期间，学生以及旅客都没有防备，旅客又是密密麻麻地拥挤着，这时容易便宜了小偷，所以到开学或者节日期间有大量的小偷围着这些乘客和学生转。

801路和1路公交站最受宠

经过长时间观察，记者发现，在火车站大多数小偷都喜欢在公交车站转悠，而且在路线长的801路车和1路车车站最为集中。记者了解到，801路车和1路车不但路线长，要经过多所高校，而且车量多、旁边还靠着车站的绿化带，所以乘客多在车站边休息，乘坐该车次的人也是最多的。记者经过801路车时候，卖报纸的老太屡屡提醒记者：“担心哦，附近‘狼’多。”一名长期在火车站经营小买卖的告诉记者，火车站不但801、1路车站，而且10路、226路、149路、22路站的扒手也非常多：“多的时候一天这整个车站上要丢一百多部手机。”他几乎每天都可以看到丢了手机或者钱包的行人在骂。

当日下午2时正是乘客出站的高峰，稍微平静的车站忽然一下子便出现了十多个衣着笔挺西装的男士以及两三个穿牛仔裤跨着包的女士，他们围公交站转悠。记者发现这些人都穿了运动鞋，脚步轻松地从一辆公交的车门转到另一辆的车门，过一会他们似乎感觉乘客不是太多，就走到树旁靠着，观察来往的行人。而只要一有公交到站，其中的三四个人便往乘客身边凑。

下午2：30许，一个张姓女孩等着上公交的时候，其中的几个男男女女便紧贴在她周围，随她上了公交。似乎在和司机谈了什么后，这四人便下车了。这伙人刚走，小张便慌慌张张地和两个乘客下车，四处寻找这伙人的行踪。大约5分钟左右，意外的事情发生了，一个身着便衣的男子（合肥市反扒大队工作人员）出现了，迅速抓住了小偷。将小偷送上车的时候，记者发现其余的西装男和一些女的都围在车的跟前，看到反扒大队的人员也上了车，小偷们才散去。小张告诉记者，她是警官学院的，来车站送同学，正准备上车，结果手机被偷了。“一上公交就觉得这个人挺怪的，他非要和我挤着上，而且贴得很紧，我上了公交一摸我裤兜里的手机，发现手机没了。”最后反扒大队工作人员将手机寻回交还给了小张。

脏物有固定的去向

在暗访中，记者发现，小偷们偷盗手机得手之后，通常立即转移，等平静之后方可考虑出手。经过跟踪，记者发现，他们有的将赃物拿到距离火车站很近的五洲商城，那里有专人在收购，还有一些则将手机送到大钟楼附近的二手市场。“那里是他们最大的销赃市场。”

据观察，平常（有警察巡逻的时候），这些小偷都聚集在五洲商城或者白马服装城的附近，等到火车进站的时间，便去公交车站寻找时机。据内部知情人士介绍，部分二手手机贩子和这些小偷之间利益瓜葛纠缠得非常深。个别二手手机贩子不仅是收购脏物，活动能力也非常强，如果小偷遇到一些麻烦事情，他们往往能帮忙解决。而小偷卖手机的时候，也会投桃报李，一部盗窃来的摩托罗拉手机如果估价500多元，那么小偷就会以400多元甚至更低的价格卖给他们。

当日，记者来到大钟楼附近的交易市场，听说有手机卖，立即有不少店员围拢过来，当记者询问需要不需要看身份证或者发票时，收购者瞥了记者一眼，摇摇头，眼神中有些奇怪的样子。随后记者来到其他柜台，结果一样，不需要任何手续，只要价格谈拢就可以交易。

相互之间配合默契

通过几天的暗访和调查，记者发现，小偷的行头很“气派”。有的身着名牌服装，跨着背包，有的像一个小老板，但清一色穿运动鞋。女的在20多岁左右，男的多在2、30岁左右，而且都有外号，叫四川光头、长毛等等。行窃方式很多，多数时候是两、三个人一起，乘客要上车时，他们中有一人将门堵住，另一人出手，其中一个假意说“上错车了。”便贴着乘客挤下来，将裤包里的手机或者钱夹轻轻摸走，随后另一小偷在车上打个旋便也下车了。整个偷窃过程只有几十秒甚至更短。还有的扒手带上一个小孩，小孩去行窃，他在五、六米的地方望风，旅客一般不会太注意小孩子。

据悉，小偷在遇到难啃的“骨头”的时候，会进行集团作战，相互配合，得到的赃物款大家分。一旦乘客发现自己的手机或者钱包被窃，欲找小偷时，他们会一拥而上，旅客只得干瞪眼。

记者发现，小偷甚至与个别摩的司机“串通”。得手后，便迅速跑到摩的迅速离去，任凭乘客在车站喊干嗓子。（拍摄于9月下旬）

作者：yyskw(2006-11-02 19:55:09)，[首贴]