另类观点:刚下水的辽宁号是目前世界上最先进的航空母舰
有的媒体忙不迭地进行批评，说什么直冒冷汗之类的，但是我看了其中的内容，并没有象样的批评，其中拼凑了几个所谓的缺点，仔细看其实也不是缺点。有一些所谓的批评，其实也是乱批评，我国如果要新建更为先进的航空母舰，可不能听这些人的信口雌黄。
辽宁号是排水量为六万五千吨的中型航母。因此就有一种批评就是它为什么不是大型航母?原因就在于，当代的海军理念，并不是越大型越好，现在的个头才是最佳的。而美国的一些大型的航母，反而是落后的。
美国人喜欢搞假大空的东西，所以才建造大型的东西。但是这确实是缺乏现代战争的理念的。例如美国人搞的航天飞机，个头就足够大了了，现在如何?你说航天飞机比中国的神舟号先进?都淘汰的东西了还先进在哪里啊?而神舟号反而是参考了美国苏联的各种太空载人工具之后的天才创造，是世界上最先进的载人航天器。到现在为止神舟号飞行多次无一事故，就是例证。
来说世界海军的炮舰的发展史吧。专门发射炮弹的船，根据其大小有不同的名称，这是历史遗留下来的惯例。因此，最小的叫小炮艇，大一些的叫护卫舰，再大一些的叫驱逐舰，再大一些，叫巡洋舰，再大一些，叫战列舰。
在二战以前，各国的战舰都是比赛着看谁造得大，因此战列舰造了许多。但是二战的结果，战列舰纷纷被击沉，这本身就在说明舰并不是越大越好，大了目标大，躲避空袭就比较困难。所以，大型航母并不先进，中型的航母才是先进的。
从经济学角度讲，造一艘大型航母的钱，可以造四艘中型航母，因此索性造四艘中型航母，战斗力更强，而且，如果你要击沉，要击沉四艘。而大型航母，有可能一枚导弹就可以让它瘫痪了。
还有一个批评，就是核动力的才好，柴油动力的不好。这也是落伍的概念。当代军舰的制造，也要讲究环保，核动力主要的问题就是核污染，船上的舰员长期受到核幅射，也是成问题的，最后核废料的处理，倒在什么地方，也是一个问题。而柴油动力的则没有核污染的这种问题，说到加油，这其实也并不算是什么技术问题。
一个批评是说航母上应当起降远程轰炸机和远程预警机。这也是早已经落伍的思想。因为，当代的军事技术的观念和二战时期的不一样在于，二战的所谓远程飞机，仍然不够远程，不象现在的飞机制造技术，导致了现在说的远程，都是指的能够环球飞行的飞机。既然如此，没有任何理由要让这样的飞机在航母上起降，因为没有任何必要了，只需要在大陆起降就足够了。在大陆起降的预警机，就足够给所有的航母提供情报了。你非要让它能够在航母上起降，什么理由嘛?完全没有理由。
远程轰炸机也是一样，所谓的远程在当代看都是指的能够环球飞行，当然都在陆地起降为好，也没有必要非要在航母上起降，一点理由都没有。因此现代的不落伍的航母，都是在上面只放近程战机就足够了，战争打起来，陆地起飞的预警机和远程战机都是能够配合航母作战的。
而辽宁号最先进的，还并不是指的这些，辽宁号最先进的，是上面的电子预警，干扰和侦察设备，及最先进的制导电子设备。所有这些世界上顶尖先进的电子技术电子设备，才是早已经落伍的，是多年前制造的美国各正在服役的航母所没有的。现在美国航母上的许多设备，包括制导设备，都是上世纪九十年代甚至八十年代的产品，一些导弹上的芯片，甚至还是特别落后的8085芯片，实在是落后得可以。而中国这些年来，都是直接使用最先进的芯片进行各种电子线路的设计的，在电子系统的设计方面中国早已经远超美国，这也是中国的航母是世界上最先进的航母的原因之一。
因此，如果是辽宁号和美国的现在服役的任何一艘航母如果对练，战争的过程就是，美国的航母突然发现它的电子设备都遇到强烈干扰而失灵，当然所有的导弹都发射不出去，或者发射出去了也成了没头苍蝇到处乱钻，然后就是中国的导弹在捷变频雷达的制导下和北斗导航系统的制导下向美国航母飞来，而美国原来误以为破译的北斗号卫星突然转换频率和编码，导致美国根本搜寻不到，美国航母就这样成了活靶子被中国航母一艘一艘地被干掉了。
作者：专心论坛(2012-10-02 08:45:26)，[首贴]
