男子替司机维权被群殴 交警撒钱拍照称袭警(组图)
王金伍（左一）同躺在床上的民警进行交涉
王金伍出门后又被拉回办公室
视频中，一便衣男子的表带松了，王金伍称，该男子是打人者之一的“叶队长”
一条“西安交警围殴货车司机代言人”的微博，引起了陕西省公安厅副厅长陈里的关注。一段视频，曝出西安市长安区几名交警对货车司机维权者王金伍的“殴打”。
王金伍，一名河南籍货车司机，精习交通法规，学成维权之术，长期为货车司机维权，被媒体称为“货车司机代言人”。一次对“协警开罚单违规”的指责，他险些被“变”成“抢劫的逃犯”。
微博
网曝王金伍遭交警“围殴”
公安厅副厅长微博关注
7月7日晚，一条“西安交警围殴货车司机代言人”的微博，引发众多网友关注。
微博网友“杨桐”：货车司机代言人王金伍在西安遭受交警围殴，王去长安区环山交警分队交涉协警违规扣车时，被民警卓建洲等人拽入办公室进行殴打。事后，一男子从口袋内掏出一沓钱丢在桌上，诬称被打者抢劫、袭警，将要搜身时见王身上有多地交管部门发放的监督员证方放人。
8日晚7时29分，陕西省公安厅副厅长、（陕西）省法学会副会长陈里，在该微博后留言称：“我已经向有关部门做了反应（映）。”
其间，王金伍被交警殴打一事，在微博、贴吧、论坛等迅速发酵，截至昨日下午4时，保守估计，两大门户微博发表评论总数可达1万条。
大多网友对“西安交警围殴货车司机代言人”表示不满，还有网友求证真伪，并发出“王金伍是谁”的疑问。
事件
一声“走着看” 引来一顿揍
王金伍，河南南阳人，当过兵，从国企下岗后，做了一名货车司机。因长期关注 “公路三乱”，给交警部门“找茬”，媒体数百次对其进行报道，被称为货车司机代言人。7月7日，王金伍携带偷拍设备，陪同惠姓货车司机，到长安区交警大队环山分队所在子午收费站院内，与交警部门进行交涉，希望警方及早处理，放行惠师傅7月6日因“号牌污损”而在此收费站被扣的货车。整个过程，都被偷拍设备记录了下来。
面对王金伍提出的要求，环山分队的交警称，周末不处理这事儿，周一再来。经多番交涉后，一名协警给惠师傅开具了处罚决定书，交警签名处，该协警签上了卓建洲和邢珂荣两个交警的名字。
王金伍向其提出质疑，认为协警开具罚单不符合规定。一自称是队长的叶姓便衣民警称，“你可以告去。”王金伍说：“告是我的权利。”当王金伍再次质疑协警开罚单违法时，被呵斥“出去”。王金伍出门时扔下一句话，“小伙子，咱走着看。”
王金伍说，说罢，他们就把王金伍拉回办公室内，对他群殴，“叶队长”用力过猛，表带都开了。在其偷拍的视频中，镜头剧烈晃动，记者也未能看清是否发生“群殴”。在镜头稳定后，看到一便衣男子，扣表带的动作。
王金伍则蹲在地上，大声喘气，连声求饶。王金伍称，之后，“叶队长”掏出一沓钱，扔在他面前，并让人拍照，称他抢钱，是逃犯”，还要对其搜身。王金伍情急之下，大呼自己是记者，并掏出钱包拿证件。经过一番交涉，王金伍走出了办公室。
讲述
“司机反映这里乱罚款我是来取证的”
事后王金伍告诉记者，他之所以在挨打时称自己是记者，是因为他确实是一个网站的特约记者，而且害怕再次挨打，还担心偷拍设备暴露。“也正是他们看到了我的特约记者的证明和几张政府监督员卡，才放我走的。”
去停车场找交警所扣车辆、陪同车主去交罚款、拍摄取证、与警方交涉、向西安市公安局及纠风部门反映，将是王金伍这次维权的全过程。他说，很多司机反映这里乱罚款严重，他特意从外地赶过来调查取证。根据相关交通法规，王金伍梳理整个过程，发现环山分队交警，存在违法扣留车辆、协警执法等7种违法违规行为。
陕西省交警总队规范执法处一工作人员也确认，协警没有执法权，不能开具处罚决定书。王金伍说，下一步，他准备向西安市公安局及西安市纠风办投诉此事，希望讨回公道。
说法
曝光后货车放行
官方称此事还需调查
7月8日，某媒体以《男子替司机维权被群殴，交警撒钱拍照称袭警》为题，对此事进行了报道。此间，也有记者通过Q群、微博等给予关注。
7月9日上午，西安市公安局长安区分局的交警找到惠师傅，对他的货车给予了放行处理。环山分队的交警，是否对王金伍“群殴”，是否扔钱后称他“抢劫，逃犯”，交警部门是否对此事作出调查呢？带着疑问，7月9日下午，记者与西安市公安局长安分局政工科李姓工作人员取得了联系，他以无法核实记者身份为由，拒绝接受采访。
随后，记者通过陕西省交警总队，找到了西安市交警支队宣法处车处长。根据车处长的要求，记者通过手机短信发去了单位、姓名及采访提纲，但遗憾的是，截止到昨日上午仍未有回复。
昨日中午记者再次联系车处长时，他称最近特别忙，且调查此事需要一个过程。在记者的一再追问下，他称会让相关人员给记者回电话。截止到昨日下午6点，仍无人对此事作出任何答复。
对话
货车司机是蚂蚁一样的人
蚂蚁虽小，多了，就能搬动东西
河南商报：这些年你一直关注货车司机，并且一直帮助他们维权，为什么？
王金伍：货车司机一般文化水平不太高，也不太懂法律，容易被执法者任意处罚。司机一肚子苦水，向监督部门反映很少有回音，投诉也怕受到报复，毕竟不是走这一次。我自己也有货车，对此有很深的感受。我开车吃亏多了，就开始学习交通法规。刚开始为同行打抱不平，后来很多货车司机开始向我求助，他们想争一口气，没办法不帮。
河南商报：维权多了，你靠什么赚钱呢？
王金伍：主要靠我的货车生意。虽然运输行业不景气，但因为替他们维权，我也获益不少，我的车从来没愁过货源，很多货主都优先用我的车。也有司机找我说，要回了罚款他都给我，他就想出一口气。但退钱了，我都会让司机拿回去，他们有的请吃顿饭，有的拿出一部分退款作为补偿。正是因为我不赚他们的钱，很多司机才主动找我，很多车主才信任我。
河南商报：维权有时有风险，你是否想过放弃？
王金伍：咋没想过。2007年后，我多次想过放弃，但货车司机和媒体把我架起来了，也不好意思不做。而且确实有不少执法部门，面对建议，他们诚恳地接受，我被6省18地市聘为监督员就是明证。
河南商报：你如何看待外界称你为“货车司机代言人”？
王金伍：大家的称呼而已，感觉自己配不上。我改变不了公路三乱等现状，我只能尽力促进，心有余而力不足呀。
河南商报：你的QQ签名有一句话，“货车司机维权，无疑是蚂蚁和大象的斗争，只要坚持不懈地努力，大象会倒下的。”这句话是什么意思？
王金伍：作为一个货车司机，是蚂蚁一样的人，即使是执法部门违规，其背后也有强有力的支持。蚂蚁虽小，多了，就能搬动一些东西。
作者：专心论坛(2012-07-11 12:05:10)，[首贴]
