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中日东海爆发“角斗” 日战机出动次数暴增(组图)

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资料图:网上流传的中日军机在海上对峙照片。


  原题:中日攻防战!东海上空爆发的隐形角斗

  2011年上半年(4.1-9.30,日本的财政年度是4月1日至下年的3月31日),空自的紧急出动次数为203次,比上年同期增加17次。

  各个国家飞机的不同比例为:俄罗斯52%,中国大陆41%,台湾地区2%,其他国家5%(对不明国籍飞机是推测其国籍,所以实际可能会有少许误差)。

  在各方向航空队的次数数据上,北部航空方面队77次,中部方面队20次,西部方面队17次,西南航空混成团(主要针对中国方向)89次。

  与上年相比,西南航空混成团的紧急出动次数大幅增加。

资料图:网上流传的中日军机在海上对峙照片。


  2011年上半年的特征:

  对中国飞机的紧急出动次数为83次,比上年增加59次。另一方面,对俄罗斯飞机的紧急出动次数为106次,比上年减少43次。虽然第一季度中国飞机比俄罗斯飞机的次数要多,但第二季度俄罗斯飞机占多数,因此按照国别来说,与往年一样,仍是俄罗斯飞机占比重较大。

  而且,上半年出现俄罗斯飞机沿日本领空进行长距离环日本列岛飞行,作为特别飞行事件予以公布。其中,9月8日在日本周边空域伊尔78对图95进行空中加油,第一次由空自战斗机进行了目视确认,并拍摄了照片。


  这是从1958年到2011年上半年为止,空自进行的紧急出动次数统计。最高峰出现在1984年(即冷战高峰期),平均每天2.58次拦截,最右边的红字是2011年上半年的数字。


  从这张图表可以看出2011年起西南方面次数大幅增加,说明中国开始活跃起来了(89次是总次数,其中中国是83次)。

资料图:日本航空自卫队拍摄到的运-8特种飞机。

资料图:日本航空自卫队拍摄到的运-8特种飞机。

资料图:日本航空自卫队拍摄到的运-8特种飞机。

资料图:日本航空自卫队拍摄到的运-8特种飞机。

资料图:日本航空自卫队拍摄到的运-8特种飞机。

资料图:日本航空自卫队拍摄到的中国海军运8电子情报信息收集机。

资料图:日本NHK电视台视频截图。

资料图:日本NHK电视台视频截图显示日本军机起飞。

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作者:专心论坛(2012-03-20 13:48:29),[首贴]
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