总有些东西值得珍惜：动车事故惨剧中那些文明的细节(组图)
25日晚8点，温州网友在微博上发起悼念动车(专题)脱轨事故遇难者的烛光祭奠仪式，现场人山人海，很多市民他们有的摆起了心型的蜡烛，有的点燃了孔明灯，用各自的方式来祭奠这场事故当中遇难者的亡灵。
“请原谅我还来不及长大-请原谅，我还来不及长大。虽然，我也梦想能建设国家。可是，我再也不能从土壤里发芽开花。列车带我到了天国，爸爸妈妈，你们在哪？我不怕，我是不是可以成为天使？让别的孩子快乐玩耍平安长大。” 网友写诗悼念遇难孩子。
“再救一个，再救一个，别让孩子的笑容长埋地下……” 一个人诗朗诵，无数人围观静听。
而此前，“请红十字会走开”， 当政府还在纠缠于赔多少的时候，温州民间已经在为动车(专题)事故伤亡者募捐，年轻人占多数的游行队伍上街号召募捐。
温州人再一次用情义感动了世人。
温州动车(专题)脱轨事故发生后，伤员被第一时间送往就近的11家医院进行救治。记者24日凌晨4时左右赶到康宁医院时，这里仍然人头攒动。这家医院虽然是民营医院，但医院医护人员在接到抢救伤员通知时，都立即在第一时间赶到了医院。
救人第一，医院垫付了所有的医疗费用。医院院长表示，在金钱和人的生命面前，生命无疑是更为重要的。
26日11：18， 医生说，最后被救女孩伊伊的脚不会被截肢。伊伊的伤主要是挤压综合症和高血钾，肾功能也有衰竭。昨天晚上10点钟，医生再次对伊伊的左脚进行了手术，现在病情已经基本得到控制。
目前，伊伊的血压正常，生命体征稳定，但是心理状况不太好，心理干预正在进行中。
“奇迹女孩”伊伊所在的温州市育英医院召开伤员救治情况新闻发布会，详细介绍了伤员救治情况。小伊伊不用被截肢，让所有关心她的人舒了一口气。
此前，一条微博引发了广泛关注：刚接到一位黄先生电话，反映有诈骗团伙冒充温州康宁医院主任给他们打电话，说其亲人伤势严重急需手术，要家属马上汇款几万手术押金到他们的账户 。接到此类电话的家属们一定要提高警惕，不要上当受骗，医院已经明确表明先救人为主，不可能向家属索要费用，请大家帮忙扩散。
骗子行径可恶，一条辟谣微博，也让温州医院“救人最重要”的做法得到了公众的认可。
7月24日6点50分许，一份航拍照片和视频记录温州动车脱轨救援。该视频的拍摄者在24日6点50分许利用动力伞从空中拍摄温州动车脱轨事故的救援工作。
温州动车事故第一个航拍视频，不是来自财大气粗的央视或其他媒体，而是来自温州“有钱人”。这一天，他的航拍视频传遍全球。
24日。凌晨1点，他去献血，人多未成；零晨6点50分，他驾驶动力伞，航拍事故，画面传遍全球；11：00，二次献血未成；15：00，献血200CC。 他爱好摄影，平均一年献血两次。他说：小城大爱，大爱无疆！他叫@橙子航空摄影 不加V，他是壹加壹空中搜救队队长，陈斌。
陈斌是中国人民财产保险温州市分公司一名员工，今年5月份，陈斌将温州市内的动力伞爱好者们组成壹加壹空中搜救队，他们都是国家航空运动协会会员、滑翔伞注册飞行员，以后会在地面救援、水上救援、灾区观察、空中搜救等救援中发挥积极作用，该队也是浙江省首支民间空中搜救队。
苍南县壹加壹应急救援中心也在事故发生的当天晚上，组织10民防应急救援志愿者赶赴现场参与救援工作，一直到次日凌晨3点多。并组织30多名志愿者和组建15辆爱心车队温州几个汽车站，设“温州动车事故家属义务接待”点，免费为家属提供各项服务。
苍南县壹加壹应急救援中心，也是国内第一家正式登记注册的民间应急救援组织。成立四年多以来曾参加9次抗击台风、1次抗击龙卷风、1次抗震救灾以及300多次各项爱心活动和创建省级文明城市活动，共安全转移群众7万多人，救助受伤人员1500多人，资助贫困学生100多名，慰问孤、寡、老、幼、残、贫等特殊群体人员3000多人次，募捐款项达140多万元，协助公安部门侦破各类案件20多起。
21经济报道记者王卓铭的一篇微博也掀起了转发狂潮：1、温州政府不同意掩埋车厢！有种！！顶陈德容！少见的好书记！2、下午开始，温州特警已经控制现场外围（里面是铁道部的地盘，温州本地公安管不着），特警们阻止了挖土机和铲车的进入，阻止他们继续掩埋车厢！我们可爱的特警队员说：做人，起码的良知是要的！ 事发后，温州市委书记陈德荣第一时间赶到现场，口袋里塞着水，忙于电话联络，组织救援。陈德容代表温州政府表示不同意掩埋车厢，最后派武警保护火车头。
网友张广宇透露，听说上海铁路局要填埋火车头，陈德容与在现场的陈副市长(陈浩)都差点都打起来了，他在工作中因劳累过度昏倒了两次。
当时，铁道部某些官员要把动车车厢掩埋，遭到温州市委、市政府主要领导抵制。他们派出公安人员，说现场谁如果掩埋车厢，就抓谁。这才制止了一场更大悲剧发生。温州市以救援为先，铁道部以抢修为先，双方多次争执，最终铁道部控制了现场，这才造就了之后所谓“奇迹说”。
网友狂赞陈德容是“真爷们！”，“‘顶风作案’的好书记”，这次陈德容的果敢，为浙江当地官员挽回了不少“人望”……
事故发生2小时后，微博出现献血号召帖，其中以“80后”、“90后”为主体。占总数的70%。
这次事故救援中，80后、90后作为一支爱心生力军的形式集体涌现出来。在他们的身上，志愿服务行 为有着明显的现代公民意识，如参与意识、责任意识，一场灾难，一次爱心服务，都在催生着公民意识的 萌发。
陈明雷 21岁 ，将社会实践队改成救援队。
项恩义 20岁 ，很珍惜来之不易的“认证”义工名额。
黄裕珠 21岁 ，推掉兼职去做志愿者。
在温州事故现场，他们和当地村民一起救援伤员；在康宁医院，他们亲近的不再是“网络”而是伤员 ；在市三医厚厚一叠登记表里，有一半以上是他们的名字；凌晨3点，他们热血涌动，不是在KTV，而是在 市中心血站排队等待献血……在以往的印象里，离开互联网就感觉出现“网络故障”的他们用行动证明， “热情和爱心”同样是这一群体的标签。
不少80后、90后义工都表示，其实在他们周围，义工绝不是稀有物种，就连平日最潮的街舞少年、哈 日少女，都可能周末就在某个助残中心或者社区服务现场担任义工。对于他们而言，当义工是一种自信、 乐观、坚强、爱心和奉献的时尚表现。
事故发生是在夜间，但在得知血库告急后，温州甚至台州等地的许多人，纷纷自发赶赴温州市中心血 站献血，队伍在几小时内就排到了门口，周边交通一度堵塞。
温州血液中心陈主任说，“列车事故发生后，温州血液库存告急，所有的血型都紧缺。” 但刚过12 点，血液中心整个大厅都挤满了200多个自发前来捐血 的温州市民，新城大道41号献血中心路段前面排起 了浩浩荡荡的车龙。温州当地媒体报道，到凌晨1时左右，温州市血液中心献血已经爆棚，捐血市民人数 众多导致中心门口交通拥堵。
路上不乏宝马、平治、保时捷等名车，更有一个当地的路虎俱乐部，驾驶40多辆Land Rover前往捐血 。很多熬夜排队的80后、90后受访时都说：“没有哪个熬夜比今晚更有意义。”到昨日上午，不少捐血站 又开始大排长龙，甚至有人从外地赶回来献血。
一天内 温州的血库从告急到装满。
事故后首先赶到现场的就是双屿村的居民。除了在地面抢救外，也有村民爬到了高架桥上抢救。其中一名村民从隧道边爬到桥上，救出了8人。也有一名附近的便利店店主爬上桥，为受伤乘客送去矿泉水。从贵州到温州工作的孙先生，当时在坠落的车厢里七进七出，救出了很多人。
伤亡乘客不断从车厢内抬出来，附近的车辆自发组成了伤员运输队。温州康宁医院的值班护士潘晨燕说，小麵包（客货车）、皮卡车、农用车、出租车，第一批伤者送来的时候，什么样的车都有。
星期天下午，许多温州人看到一则手机短讯，内容是温州“萤火虫”成立私家车车队，告诉所有温州人或到温州的人：“如果你是伤员家属，急需要叫车送你到哪里；如果你是私家车主，愿意接送他人，加入我们的服务车队，请拨打我们的热线：15158595957联系人萤火虫飞羽”。
温州萤火虫是个义工组织，去年7月成立，主要是助学，即让那些念不起书的儿童念书.由之又扩展到帮助孤寡老人。这次他们成立私家车队，是想帮助动车追撞事故影响到的人们。
美国《世界日报》有人说温州人这次的表现，令人看到温州的“道德血液”，仍在流淌。
抵住压力，坚持原地清理的温州市特警支队长邵曳戎回忆当时的情景，“你不知道里面还有没有生命，万一有呢？你怎么向人家交待？我这么坚持，也有压力的，因为这么多天了，搜救这么多次了，没有活体，只有一具具遇难者的遗体抬出来，那是种很难过的感觉。”
他说，最后他们还是坚持住了，指挥部同意在原地清理。当时我们有2个中队的特警在现场，一部分人在桥上一部分人在桥下。
“救出小伊伊我们一点也没想到，小伊伊之前，我们几个人陆续抬出了7具遗体——其实，我不大想得起来，我也不想去想，因为太惨了。”温州特警，鹿城消防大队勤奋路中队指导员姜建序讲述了救出小伊伊的经过，他和其他特警三四个人一组，一点点搜救，手拿液压机、进口的切割机、双向的异向切割机等工具挨个搜车厢。
“我们一点点搬着上面的东西，在一个缝隙里，不过三四厘米吧，有只小手在动！”姜建序说，他们小心翼翼地，一点点用手刨出了小伊伊。
动车事故中十位亲历者的故事(组图)
中国经济网
7月23日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。截至25日23时许，事故已造成39人死亡。中国经济网记者收集整理九位幸存者的故事："奇迹女孩"成为最后一名幸存者，网友用微博发出第一条求援信息，D3115次列车长带领“90后”乘务员镇定参与救援，乘客讲述“我就在竖起来的那节车厢里”。。。让我们为生者祈福，愿死者安息。
"奇迹女孩"误把护士当妈妈：还以为你不要我了
事故中被困20多个小时后获救的小女孩项炜伊
两岁半的项炜伊是此次追尾事故中，最后一名获救者，在接受了小腿切开减压手术后，温州医学院附属第二医院表示，孩子有望保住左腿，无需截肢，目前生命体征良好。
昨日早晨，护士抱着小伊伊，半睡中，她误以为护士是妈妈，“妈妈，你去哪里了？我还以为你不要我了”，现场几乎所有人都哭了。
遗憾的是，她的父母已被证实在车祸中双双遇难。
D3115次列车司机向领导哭诉"人家追尾"
D3115次列车10号车厢的乘客鲍永远说，列车出事后，他和几个年轻的乘客一起协助上面的乘客下车。看乘客差不多都下车了，他拿起手机准备拍照。一个矮个子男子质问他说：“我是本车的司机，你是不是想把我的饭碗打掉啊，我哪里对不起你了？”
鲍永远回答说：“我拍照片，只是让大家能知道我们温州人这种团结互助的精神，是有社会责任心的。”
鲍永远说：“此时，司机接到了一个电话，司机说，是自己的领导打来的。接到电话，司机就哭了。他一直在哭，他说：‘现在我可以告诉你，真的是人家追尾，而不是我的事情。’他一直这么说。说这句话的时候，他一下子就摊在那里了。”
网友“袁小芫”发出第一条微博求援信息
“D301在温州出事了，突然紧急停车了，有很强烈的撞击。还撞了两次！全部停电了！我在最后一节车厢。”几乎在事故发生的同时，新浪网友“袁小芫”发出了第一条微博，令数万网民在第一时间得知了这一信息。
事故发生后，近40个小时的时间里，微博成为点亮生命之光的重要力量：命悬一线的生死时刻，是微博发出第一条求援信息；万人营救的瞬间，是微博发出现场情况；抢救生命的分分秒秒，微博发出救人去、献血去的爱心召唤……
D3115次列车长: “90后”乘务员镇定参与救援
记者专访D3115次列车长蒋晓梅
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生时D3115还有5位特殊的乘客，她们是的乘务组工作人员。 这5位“动姐”分别是列车长蒋晓梅，列车员钱筱玲、王盈琭、鲁捷和牛梦丽。蒋晓梅是2009年9月28日D3115次正式开通后的首批列车长，而鲁捷和牛梦丽都是90后，在本月初刚刚调到D3115列车上工作。
“我们这趟车正点到达永嘉站的时间是晚上7点47分，当时晚点了大概5分钟左右。”蒋晓梅回忆说，23日晚上，列车从温岭站开出后就遭遇雷阵雨天气，通行条件很差，不得不减速行驶，到达永嘉站后为避雨临时停车了20多分钟，在晚上8点16分才重新启动。
由于23日是周末，D3115次列车上的乘客较多，共有1077名乘客。蒋晓梅说，从永嘉站到温州南站只需要7、8分钟车程，列车开出永嘉站不久，乘务员就开始广播提醒旅客温州南站马上就要到了，并对列车晚点致歉。
晚上8点22分许，D3115次又在路上慢慢停了下来。蒋晓梅回忆当时车停了大概5、6分钟左右后开始重新启动滑行，这时，突然传来了巨大的响声和震动，随后车厢断电。
由于无法从车厢内直接通往14、15、16号车厢，蒋晓梅冒着大雨率先跳下车厢，沿着路基迅速赶往列车后部。“当时的天气很恶劣，路上漆黑一片，雨下得很大，电闪雷鸣。”
蒋晓梅赶到15、16两节车厢下时，发现路基上有两个乘客已经躺在了地上，可能是骨折了。她爬上16号车厢时，发现车厢内不少乘客受伤了，于是组织乘务员拿着药箱给受伤的乘客包扎。
胡丹琪，新娘子殡仪馆做志愿者
在外出休婚假的途中，上海女孩胡丹琪成了温州动车追尾特大事故的亲历者。记者见到她时，她正在温州市殡仪馆里安抚遇难者家属。
蓝色吊带背心、短裙，不穿志愿者服装，此刻她给自己的定位是一名志愿者。遇难者家属伤心欲绝，她走上去温言劝慰。谁都没有意识到，她自己也是一位事故亲历者。
“我很侥幸，只受了点轻微外伤。”事故发生时，胡丹琪坐在动车D301的16号车厢。事故中，这辆车的前三节车厢摔到了立交桥下，第四车厢直直地插在地上。因为16号车厢很靠后，他们感觉到的冲击力相对小很多。
乘客讲述:“我就在竖起来的那节车厢里”
“我就在竖起来的那节车厢里。”刘洪涛在接受记者采访时，第一句话就道出了他当时的处境。
7月23日晚，当D301一步步接近D3115时，刘洪涛正在行驶的D301四号车厢的软包里睡觉。他不会想到，短短十几秒钟后，身边的世界就会天翻地覆，水平的车厢会高高竖起，变成一口“深井”。
突然，剧烈地碰撞和颠簸一下子袭来，让他从梦中惊醒。
这是一阵连续不断地、紧密地颠簸，刘洪涛感到身下的每一个轮子，都咯噔、咯噔地发出巨响，一上一下，一上一下，像是要跳起来往外砸、往外蹦。“列车发出很快的‘咣！咣！咣！’的声音，太强烈了。我却感觉还在前进，像骑木马一样颠簸着前进。”
下一瞬间，惊醒的刘洪涛发现自己已经从铺位上“躺”到了墙上。他知道的是，出事了。火车有扭动和翻转，终于“停稳”后，四下漆黑一片。
幸存者:“我”和D3115次的日记
我不想在深夜写日记，特别是2011年7月23日的D3115次动车，那些脆弱的生命总是在压抑着我的胸；可我心里始终有个写出来的冲动，就为了那群匆匆的过客，还有那些无名的英雄，特别是D3115次司机无奈的悲惨的哭泣！
D3115次正点出发，这也是我们选择动车的主要原因，正常的话，到我们瑞安是晚上8点10分。今天的动车还真严格，第一站绍兴都还没有到，乘警就过来核对我们的身份证了。
7点18分，动车正常到温岭，我给家里打过报平安电话，就开始跟电脑玩斗地主了。
7点25分，给朋友打电话，他说在永嘉桥头，雷电很大，接电话不方便。
7点47分，我们的动车准时到了永嘉站，令人想不到的事情发生了。
妞妞吃着巧克力，嘻嘻笑了
7月25日，浙医二院脑科中心普通病房，妞妞躺在新病床上，开心地冲妈妈笑了。本报记者 董旭明 摄
从7月2日到7月25日，整整23天，那个名叫妞妞的女孩一直在创造着奇迹。
昨天，从省儿保再次传来妞妞的好消息：妞妞能认出苹果、香蕉的图片了，视力和左侧肢体运动问题都明显好转。
妈妈：先别救我 救我女儿！
在现场遇到了一位孙姓的小伙子，他也是在温州打工的民工，昨夜一共进出动车车厢7趟来回救人。小孙说，他进车厢时发现有位女士手已经断掉了，可能是车厢上的东西砸伤了她。小孙本要背她走，结果她跟小孙说，先别救她，救她女儿，女儿在车厢底部。“我很感动，一个妈妈的母爱，听说女儿才3岁。”小孙说。
叶茂清:小竹 我该怎么告诉你
8岁的小竹惦记着要找爸爸，却不知道爸爸已经不在了。
“爸爸怎么还没来看我啊？”
8岁的男孩小竹，一直在问舅舅叶茂清这个问题。
“爸爸在另外一个医院的病房里，和妈妈住在一起，很快就会来看你的。”每次，叶茂清都微笑着回答他。
转过头，叶茂清的表情有些酸楚：“看孩子玩得这么开心，真不知道要怎么告诉他，他爸爸已经不在了。”
作者：专心论坛(2011-07-28 16:12:59)，[首贴]
