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官车套牌！中国官员腐化堕落的遮羞布

套牌，机动车一车多牌之谓也。车牌乃车辆“身份证”。按照中国《道路交通安全法》规定，机动车必须“一车一牌”，否则，就是违法。然而，近年来，套牌车现象蔓延全国，以致事故频发，犯罪剧增，影响恶劣，民怨沸腾。对此痼疾，各地已经引起足够重视，并采取措施打击。如近日广州市公安交警部门就开展实施“硬招”，用法律法规严厉打击套牌车行动。不过，他们的打击行动有些让人遗憾，没有把“官车套牌”列入严打之列。其打击主要是两种情况，一种是私家车被他人套牌，另一种是营运车辆主动套牌。是不是广州不存在“官车套牌”现象？恐怕未必。

　　勿庸讳言，目前，中国“官车套牌”现象已经相当严重。先说一件亲历实例。昨天下午，我要去机场接文友，向一个给高干当司机的小辈电话求援。巧得很，那位高干赴京开会去了，小家伙正值清闲，便爽快应承：“我开老板的车过去！”车到了跟前，小家伙已经跃出车门，我还向远处张望呢，“怎么车号换了？”小家伙一脸狡黠地笑：“老伯，你这么老土背时，还怎么吃新闻饭噢？”为了炫耀和证明他言之有据，进车之后他一古脑地给我看了3块车牌，一块部队的，一块公安的，一块官车的。他见我骇得一惊一乍，便不屑地说：“现在莫说大官的小车有几套牌照，就连县级的头儿们的坐骑也如此，起码有块公安牌照。”我顺口溜出句“真是胡闹”。“怎么是胡闹呢？这可都是机关里正大光明办的！”小家伙很理直气壮。我想，跟他理论了无意义，便不再言语。

　　其实，媒体的报道早为小司机的“揭底”作了有力的注脚。去年7月25日人民网曾报道，四川省车牌“变脸”已经被移植到领导干部的坐骑上了，车内安装电动变换号牌装置，只要在车内轻触按钮，官车号牌便可随心所欲变换，“想官就官、想民就民”，或变成寻常百姓车牌，或变成普通公车号牌。官车热衷车牌“变脸”的目的是什么？记者介绍：核心就是想逃避监督、逃避群众的眼睛、逃避各种规章制度。不妨再挑明些，在官员们认为不宜“摆谱”“露相”，要神不知鬼不觉地干见不得人的勾当时，就会“官牌”变为“民牌”，或在躲避“刁民”拦车上访时，或在携带情妇兜风时，或在洗浴娱乐场所潇洒时，或在转借亲友滥用时……只有“变脸”才能蒙人耳目，瞒天过海。如果逃避执法监督需要，他们又会“变脸”“警牌”、“军牌”，狂奔疾驰，甚至警灯烁烁，警笛呜呜。一旦肇事逃逸，随即换牌，躲过追究……可见，官车套牌的背后，往往隐藏着鬼祟龌龊，轻则是不正之风，重则是腐败恶行。官车套牌，不仅失德缺品，更是严重违法。官车乃官员的影像，凡“变脸”缺德的官车，其主人必然寡廉鲜耻！如此何以为官，就凭这一条，就该将其“清理门户”。

　　尽管民间套牌车面广量大，危害严重，应该和必须“赶尽杀绝”，但是，绝不可以“惩民纵官”，“只许官家放火，不准百姓点灯”，对“官车套牌”“网开一面”。“官车套牌”在数量上，可能不如“民车套牌”多，但就其影响恶劣的程度来说，前者远大于后者。其恶劣就恶劣在它的示范、误导和推波助澜的负面作用。我以为，严打套牌车，应该首先严打“官车套牌”。“官车套牌”是社会套牌车泛滥之祸根，“官车套牌”不除，社会套牌车灾害就不可能彻底消除。

　　篇末赘一句，一定有人出来强词夺理，说有的官员因为特殊工作需要，就是不便“亮”自己的官车牌号，不套牌怎么办？这也不能作为违法套牌的理由。即便有此神秘的“公干”，完全可以临时安排换乘其他车辆，既无不妥，亦无难处。

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