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中国出手“有理、有利、有节”:法国吃了一个哑吧亏

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6月10日,距巴黎市政府授予达赖荣誉市民称号不过三天,中国对几款雷诺汽车宣布进口禁令。理由是安全原因。而这几款囊括了雷诺向中国出口的全部车型。中国质检总局6月4日发布的公告,但直到10日才耐人寻味地在官网上公布。

法国是一个老牌的世界大国,其外交经验极其丰富,自然不会不明白中国锋向所指为何。而且根据中国的外交传统,中国的利益如不受到损害,是不会进行报复和惩罚。都会通过正常的渠道去协商解决。事实上,中国检总局的报告所列原因虽然无可挑剔,但如果和其他在中国销售的汽车相比,就会发现,中国制造的华晨尊驰和华晨骏捷的安全试验指标均低于雷诺。但雷诺不可销售,华晨却照销不误。

正如法国媒体评论说,这是中国针对达赖一事的报复。以我本人的观察,法方的政治敏感度还是相当正确的。只不过是吃了一个哑吧亏,有苦无处诉而已。随着中国国力的崛起,公然向中国国家利益挑战的极少,美国在“九一一”后,对中国再无挑衅和干预,相反在台湾问题多有配合,西藏问题则极为低调,北京奥运更高调支持。2008年,法国总统萨科奇妄图借整个欧盟的力量试图压中国就范,结果输的灰头灰脸。等到两国关系正常化后,《巴黎人报》痛骂是法国的耻辱,是投降。然而,就在中法关系刚刚稳定一刻,巴黎市长德拉诺艾却又选择六月这一敏感时间向中国发难,要授予达赖荣誉市民。他上一次向中国发难也是选在八月份北京奥运会这一敏感时期。当然,他在做的时候,也不忘为自己辩护:这绝不是干涉中国内政,也绝不支持****。这种逻辑和表白三岁孩子也不会相信。这和当年苏联击落韩国客机,对外说是“协助它降落”一样。然而,对于中国来说,比较棘手的是,巴黎毕竟是一个地方政府,而且是在野党,况且法国政府也一再声明没有参与,也一再表示不会派人会见。而且更重要的是,执政党和在野党虽然是竞争关系,但对外事务也会有合作。我们很难说这不是两党的合谋,既无法否定,也无法肯定。这个时候,中国如何反击,考验着中国的智慧。果然,中国一出手,就不同凡响。至少有三点,令人击节赞赏。

一是与公开报复萨科奇会见达赖不同,中国选择的是软报复,套用西方的话语权就是“绿色报复”(西方的贸易战就是搞绿色壁垒)。是你的产品质量不过关,事关人身安全,出师有名。

二是对于巴黎市长德拉诺埃来讲,他打达赖牌最大的目的在于几年之后的总统大选。而决定大选的一是财团的资金,二是民意的支持即选票。中国拿法国三大汽车巨头之一雷诺开刀,算是切中要害。雷诺自然要迁怒于德拉诺艾,至少会认为如果让他上台,肯定有损自己在中国的商业利益,如果它不把自己的政治献金投到其他政党的话,至少也不会再给社会党。目前法国受经济危机影响日益深重。工业生产下降14%,失业率创新高,向来依靠消费拉动经济的法国五十年来首次出现通缩。在这种情况下,中国对雷诺出手,对民意的影响可见一斑。中国的报复等于是釜底抽薪,直指要害。

三是分寸选的极佳。众所周知,全球一体化情况下,如果发生贸易战,必是一损俱损。而雷诺汽车既不是中国必须的产品,更重要的是雷诺在法国极为重要,是三大汽车厂之一,但在中国的销量很小。对中国影响不大。但却重创雷诺进入中国的未来规划。特别考虑到雷诺在法国的分量,其无形影响相当巨大,中国可谓是伤人而不损已。谈到这里,不由想起八十年代刚开放时,中国和美国的一场贸易战。当时中国禁止进口美国的汽车,并建议美国也可以同等报复,禁止进口中国生产的汽车。美国自然不会上当,哪个时候中国汽车出口几乎是零。美国的报复是选择农产品、矿产品。也算是给刚开放不久的中国上了一课。

最后,此次的禁令,改变了中国向来口头强硬抗议、行动上却不能同步的传统。这是一个极为重要的转折。想必自此以后,哪个国家要想再打中国的主意,是得彻底需要三思了。

值的做一个注脚的是,尽管表面上这是一个商业问题,而且中国的理由也并非没有破绽,但何以法方并不进行交涉?显然,谁都明白,这根本不是一个商业问题,是法国不得不为自己的言行付出的代价。毕竟,中法都是世贸成员,双方关系刚刚缓和,法方无论是通过政府层面还是通过世贸都有解决的办法。显然,这一次法国认了,毫无反抗之心。这更是东西方关系一百六十多年所未有之事。行文至此,不由想起毛老人家的“有理、有利、有节”的三有方针,堪称精妙。

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作者:专心论坛(2009-06-27 14:05:48),[首贴]
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