行业老大带头降价 焦煤企业全军溃败

11月4日，山西省煤炭工业局副巡视员侯文锦在2009年煤炭市场高峰论坛上透露，此次焦煤集团的降价幅度将会达到30%左右，其中主焦煤由目前的1800元/吨降价500元至1300元/吨，而其它焦煤煤种降价幅度可能更高。

据悉，就在同一天焦煤集团在海口召开了全国用户座谈会，预期将会在座谈会后宣布降价决定。此前，焦煤集团已陆续走访了国内各大钢企，钢企要求焦煤降价呼声强烈，且由于下游钢铁和焦炭行业限产减产现象仍在加剧，需求大幅减少使焦煤集团决定大降价。

焦煤集团是全国规模最大、煤种最全的炼焦煤生产企业，该集团对焦煤定价也一直是全国焦煤企业定价的风向标。业内认为，焦煤集团此次降价后，预计其它煤炭企业将会很快跟风降价。

焦煤降价主要缘于下游焦炭及钢铁行业需求的减少。据统计9月份粗钢、生铁产量分别比去年同期下降了9.1%和5.1%，这也是自1982年以来粗钢产量第一次出现负增长。而焦炭9月份也减产9.9%，销量更是下降11.47%。而进入十月份后，钢铁和焦炭行业减产幅度更大，不少钢铁企业由于库存较高已停止外采焦炭和焦煤。

钢铁行业的不景气使得近期焦煤炭比动力煤价格下降幅度更大，自8月份焦煤价格达到高峰以后，已累积下跌300—400元/吨。10月30日，古交、沁源、柳林、乡宁等地坑口价下调100元/吨；而邢台、古交以及临汾等地焦精煤车板价也均下调100-200元/吨。

而国际金融危机被视为新一轮煤炭“寒冬”的罪盔祸首。煤炭运销协会顾问武承厚指出，此前虽然对下游需求的下落有一定的预期，但绝对没想到会这么严重。煤炭的下游，钢铁、电力、化工在9月一个月内都同时经历了冰火两重天。

发改委经济运行局煤炭处一官员表示：“房地产、重工业投资及出口三大拉动钢铁产业的动力都在减弱，致使‘钢—焦—煤’产业链及冶金煤市场受到较大影响。”

而中国焦炭协会秘书长也指出，金融危机猛烈冲击，使焦化行业面临严峻挑战，当前钢价、焦价跌势之猛、跌速之快、跌幅之大市场前所未见。

随着产业链向上游传导，焦煤降价也就只是时间和幅度问题。河北邯郸一焦化企业高管对本报记者表示，焦煤的价格应该在1100-1200元/吨才比较合理，以扭转焦煤倒挂不合理的现象。侯文锦也指出：“有暴涨必有暴跌，适度回落也是合理的。”

据了解，焦煤价格今年上涨超过一倍，山西焦煤集团2007年价格基本在700元/吨左右，到年底订货会上涨到每吨900多元。而进入2008年，焦煤价格更是一路飙升，到8月份最高上涨到2100元/吨。

除焦煤加速降价外，动力煤价格也在下调，只是幅度相对较小。全煤炭行业已进入下行通道成了煤炭市场高峰论坛的共识。以山西煤炭出省火车调运量数据为例，7月份发运18900车，8月份17400车，10月份只剩下16000车。侯文锦指出：“这是下游需求下降的信号，多发只会压港，而在下游无需求情况下强制疏港只会让价格下跌和欠款增多。”

防止拖久货款导致煤企资金链断裂是上一轮煤炭行业低谷期的教训。据候文锦透露，山西省相关政府部门日前已下发文件，要求任何煤炭企业不许赊账卖煤，以防止形成新的拖欠，重回当年煤炭行业不景气时被欠款导致的恶性循环。

作者：专心论坛(2008-11-05 17:40:15)，[首贴]